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如今，在這個工業(yè)發(fā)展迅速的年代里，已經有許多的工廠在生產產品的時候都再使用傳送帶，這樣能夠快速的提高生產過程中的工作效率，但是在選擇同步帶輪的時候，又有許多的人不知道該怎么去正確的合理的選擇同步帶輪，在這里小編我和大家一起來看一下該怎么選擇同步帶輪。
首先，我們在選擇同步帶輪的時候一定要先看電機選擇的功率大小，由于電機的功率是不相同的，所以在選擇的時候也要合理的選擇不同種類的同步帶輪，但是這種選擇的相差不是很大，一般的話我們可以更具寬度來選擇就可以了。
其次，通常發(fā)電的裝置上的電機基本上都在30千瓦左右，而且有很多的同步帶輪公司也許都會給客戶推薦一種八M型號的同步帶輪來進行設計，這個型號其實是非常錯誤的。因為他們的扭力根本不是那種八M型號的同步帶輪所能夠承受得了的，八M的的同步帶通常的承受力度是七十KP，但是電機一般都是需要達到一千KP的
同步帶輪設計步驟以及如何選擇正確的電機？
首先，同步帶輪可以區(qū)分為單同步帶輪和雙同步帶輪。
然后，單同步帶輪比同等條件下的漸開線齒輪的接觸線強度要高，但是彎曲的強度卻要比漸開線彎曲的強度要低。
最后，同步帶輪通常主要使用的是軟齒面或者是中硬齒面，在采用硬齒面的時候通常都會使用矮形齒。
現(xiàn)在我們就來說說同步帶輪傳動的設計步驟：
第一步、 簡化的設計：依據(jù)齒輪傳動的傳動功率和輸入轉速等等條件，要確定中心距、模數(shù)等等的主要參數(shù)。假如中心距和模數(shù)都已經知道了，我們就能跳過這一步。
第二步、 幾何設計的計算：我們在設計和計算齒輪基本參數(shù)的時候，都要進行幾何尺寸的計算。
第三步、 強度的校核：我們在基本的參數(shù)確定以后，還要對齒面接觸強度和齒根彎曲強度進行精確的校核。
第四步、 假如校核的程度滿足不了強度的要求，那么我們就可以返回了。
